FMC là gì? Các loại giấy phép và quy trình xin giấy phép FMC

Xuất nhập khẩu sang Hoa Kỳ luôn là một thị trường tiềm năng với nhiều doanh nghiệp Việt Nam. Tuy nhiên, để tham gia vào thị trường này, các doanh nghiệp cần đáp ứng nhiều quy định, trong đó có việc sở hữu giấy phép FMC. 

Vậy FMC là gì? Nó có những loại giấy phép nào quan trọng? Bài viết này, An Tín Logistics sẽ cung cấp cho bạn thông tin về các loại giấy phép FMC và quy trình xin cấp phép chi tiết nhất!

FMC là gì?

FMC (US Federal Maritime Commission) là Ủy ban Hàng hải Liên Bang của chính phủ Hoa Kỳ, đóng vai trò cơ quan quản lý và giám sát các hoạt động vận tải biển quốc tế.

Giấy phép FMC License được ví như tấm hộ chiếu bắt buộc mà bất kỳ doanh nghiệp nào muốn tham gia vào lĩnh vực vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu vào hoặc đi ra khỏi Hoa Kỳ đều phải sở hữu.

Tại sao doanh nghiệp cần có giấy phép FMC?

Giấy phép FMC mang đến cho doanh nghiệp những lợi ích vô giá:

• Phát hành HBL đi Mỹ: Tự do tạo vận đơn, khẳng định vị thế và thương hiệu của doanh nghiệp trên thị trường.
• Ký hợp đồng trực tiếp với hãng tàu: Tiếp cận nguồn hàng giá tốt, tối ưu hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp.
• Tự phát hành vận đơn, khai báo AMS trực tiếp: Nâng cao hiệu quả vận hành, chủ động trong mọi khâu vận chuyển.

Các loại giấy phép FMC

Cho đến hiện tại, FMC cung cấp 3 loại giấy phép gồm:

Hiện nay, FMC cung cấp 3 loại giấy phép chính:

1. Loại giấy phép OTI – NVOCC:

+ Chức năng: Cho phép chủ sở hữu phát hành HBL cho lô hàng đi Mỹ như một nhà vận tải, ký hợp đồng dịch vụ với các hãng tàu.

+ Lợi ích:

• Tự do tạo vận đơn, khẳng định thương hiệu.
• Tiếp cận nguồn hàng giá tốt, tối ưu hóa lợi nhuận.

+ Yêu cầu:

• Ký quỹ bảo lãnh 75.000 USD (và 10.000 USD cho mỗi chi nhánh).
• Công bố bảng giá cước và phí áp dụng trên HBL.

2. Loại giấy phép OTI – Ocean Freight Forwarder:

+ Chức năng: Hoạt động như công ty giao nhận tại Mỹ hoặc đại lý của NVOCC.

+ Lợi ích: Nhận hoa hồng từ hãng tàu hay NVOCC.

+ Hạn chế:

• Không phát hành HBL.
• Không ký hợp đồng dịch vụ với hãng tàu.

+ Yêu cầu:

• Ký quỹ bảo lãnh 50.000 USD (và 10.000 USD cho mỗi chi nhánh).

3. Loại giấy phép OTI-NF:

+ Chức năng: Kết hợp chức năng của NVOCC và Ocean Freight Forwarder.

+ Lợi ích:

• Tự do phát hành HBL và ký hợp đồng dịch vụ với hãng tàu.
• Phù hợp cho nhà cung cấp dịch vụ hàng lẻ (Master Consol).

+ Yêu cầu:

• Ký quỹ bảo lãnh theo yêu cầu của cả NVOCC và Ocean Freight Forwarder.

Làm thế nào để có được giấy phép FMC?

Để sở hữu giấy phép này, doanh nghiệp cần tuân thủ quy trình 3 bước:

Bước 1: Ký quỹ bảo lãnh (FMC Surety Bond Requirements) để chứng minh khả năng tài chính của doanh nghiệp

FMC là một minh chứng cho khả năng tài chính vững mạnh của doanh nghiệp, đảm bảo thực hiện tốt nghĩa vụ và trách nhiệm trong vận chuyển. Mức bảo lãnh tối đa là 150.000 USD, một con số không hề nhỏ nhưng hoàn toàn xứng đáng với những lợi ích mà FMC mang lại.

Bước 2: Đăng ký ngành nghề kinh doanh theo NVOCC

Doanh nghiệp cần hoàn tất thủ tục đăng ký theo quy định của pháp luật để chính thức tham gia vào lĩnh vực vận tải hàng hóa.

Bước 3: Công bố bảng giá cước và giá dịch vụ liên quan (Bao gồm phụ phí công khai trên mạng internet)

Đây là yếu tố quan trọng thể hiện sự minh bạch, rõ ràng trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, tạo dựng niềm tin với khách hàng.

Chi tiết quy trình đăng ký giấy phép FMC

Quy trình đăng ký giấy phép FMC và chuẩn bị hồ sơ doanh nghiệp NVOCC để phát hành HBL cho tuyến đi Mỹ bao gồm các bước sau:

• (A) Mục đích: Đăng ký giấy phép FMC
• (B) Mục đích: Phát hành HBL (House Bill of Lading) cho tuyến đi Mỹ
• (C) Mục đích: Thực hiện các hợp đồng trực tiếp với hãng tàu tại Bắc Mỹ

Lưu ý: Mỗi mục đích (A), (B), (C) đều có thể được thực hiện độc lập nhưng cần phối hợp chặt chẽ với nhau để đảm bảo hồ sơ đầy đủ và hợp lệ. Thời gian thực hiện có thể thay đổi tùy thuộc vào quá trình kiểm tra và duyệt của các bên liên quan.

Bước 1. Quy trình chi tiết

(A) Phát hành BL và ký hợp đồng dịch vụ với hãng tàu: Để thực hiện những công việc này, doanh nghiệp cần tuân thủ các bước sau:

• Tiến hành mua OTI-NVOCC bond có giá trị bảo lãnh lên đến 150,000 USD.
• Các tổ chức NVOCC hoạt động ngoài lãnh thổ Mỹ cần phải mua OTI-NVOCC bond để có thể phát hành HBL dưới tên của mình.
• Quỹ OTI-NVOCC bond là một dạng bảo lãnh tài chính được phía nhà bảo lãnh cung cấp cho các tổ chức NVOCC. Mức bảo lãnh tối đa của một bond là 150,000 USD.
• Thông thường, có một sự hiểu lầm phổ biến là doanh nghiệp phải chi ra ít nhất 150,000 USD để mua bond. Tuy nhiên, giá trị bảo lãnh không phải là khoản phí hàng năm mà doanh nghiệp cần thanh toán cho nhà bảo lãnh.
• Trong trường hợp NVOCC vi phạm luật hàng hải của Mỹ và bị phạt bởi FMC, NVOCC sẽ phải thanh toán phạt trực tiếp cho FMC. Tuy nhiên, nếu NVOCC không thanh toán, nhà bảo lãnh sẽ phải chi trả số tiền phạt này cho FMC (Tối đa 150,000 USD). Trong trường hợp này, nhà bảo lãnh sẽ tiến hành các biện pháp pháp lý để thu hồi số tiền từ NVOCC.

>> Xem thêm: NVOCC là gì? Tìm hiểu sự khác biệt giữa NVOCC và Freight Forwarder

Chi phí hằng năm: Từ 1.600 – tối đa 7.500USD/ năm.

Chi phí hàng năm được xác định dựa trên báo cáo tài chính của doanh nghiệp. Nếu hồ sơ tài chính thấp, mức phí hàng năm sẽ cao hơn do được coi là mức rủi ro lớn. Mỗi năm, doanh nghiệp cần nộp hồ sơ tài chính để nhà bảo lãnh xem xét và quyết định mức phí hợp lý.

Các thành viên của Hiệp hội FIATA sẽ được hưởng mức phí thấp nhất.

Quy trình: Điền và cung cấp đầy đủ hồ sơ cần thiết để nộp OTI-NVOCC Bond.

Thời gian: Quá trình kiểm duyệt và cấp bond mất khoảng 1-2 tuần.

Bước 2. Đăng ký mẫu HBL tại Ủy ban Hàng hải Liên bang

Mẫu HBL của doanh nghiệp cần được đăng ký với FMC. Trước khi tiến hành đăng ký, cần gửi mẫu HBL (Quét) qua email để phía nhà cung cấp giấy phép FMC kiểm tra và cung cấp tư vấn.

Quy trình: Gửi mẫu HBL (Quét) qua email để nhận tư vấn -> Thực hiện chỉnh sửa mẫu HBL (Nếu cần) -> Gửi mẫu HBL gốc qua bưu điện cùng với bộ hồ sơ giấy phép FMC (Bước 3).

Bước 3. Đăng ký giấy phép FMC License

Giấy phép FMC là một phần quan trọng để doanh nghiệp có thể phát hành HBL và ký hợp đồng dịch vụ với hãng tàu. Đối với doanh nghiệp nước ngoài, việc có OTI – NVOCC Bond là điều kiện tiên quyết để đăng ký FMC License.

• Quy trình: Gửi bản scan của các chứng từ và gửi bản gốc qua bưu điện đến Mỹ.
• Thời gian: Đăng ký trong vòng 10 ngày sau khi nhận đủ hồ sơ đăng ký FMC License và chứng nhận NVOCC Bond.

Bước 4. Khai báo Tariff Filing

NVOCC, nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng đến Mỹ, cần phải đăng ký và khai báo rõ toàn bộ chi phí dịch vụ của mình (Bảng giá và các khoản phí).

Các chi phí dịch vụ có thể được cập nhật mỗi 30 ngày. Mức chi phí dịch vụ được khai báo là mức tối đa mà doanh nghiệp có thể tính. Nếu doanh nghiệp áp dụng mức phí dịch vụ thấp hơn so với mức đã khai báo, không cần phải cập nhật lại.

Doanh nghiệp sẽ phải đăng ký tài khoản Tariff Filing với nhà cung cấp phần mềm và tiến hành thực hiện khai báo Tariff Filing.

Sau khi hoàn thành bước 4, doanh nghiệp sẽ đủ điều kiện để phát hành HBL đi Mỹ và ký hợp đồng dịch vụ với hãng tàu.

Lời kết

Với những lợi ích thiết thực và quy trình đăng ký rõ ràng, giấy phép FMC là tấm vé thông hành không thể thiếu cho doanh nghiệp nào muốn thành công trên thị trường vận tải hàng hóa Hoa Kỳ.

An Tín Logistics hy vọng đã cung cấp cho bạn thông tin hữu ích về các loại giấy phép FMC là gì. Hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn miễn phí về cách thức lựa chọn và xin cấp giấy phép phù hợp!